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社会的不断发展,人们对环境的要求也越来越高,近几年环保的产品也一直备受亲睐,杭州升降机行业也应用了很多环保技术,减速器的动力传动机构,传动速度转换器,马达机构减速旋转数,并获得更大的扭矩机制。在本是用来传递动力和运动机理,应用范围相当广泛的减速器。与减速器噪声污染破坏的一个主要环境因素,可能妨碍人们正常的学习和工作,休息,低噪音减速理应是我们减速机企业研究开发项目。
减速机多使用在固定的升降机里面,减速机噪音减速的平整精度,齿轮,齿轮接触精度的运动精度,装配精度等方面都有很大的影响,减少噪音减速知道的原因噪声,噪声是由于减速机在运行过程中的内齿轮产生周期交变力轴承箱的振动影响。
降低齿轮传动噪声减速运行是行业的重要研究课题,国内外许多学者齿轮啮合刚度的齿轮动载荷,振动和噪声的主要因素。采用改性的方法,动态负荷和速度的波动减少到最低限度,达到降低噪声的目的。这种方法被证明是一种有效的方法。但这种方法需要改进,工艺设备,大多数往往不能实现在小厂。
经过多年的研究,提出了通过优化参数,如齿轮的变位系数,系数高,压力角,中心距离,啮合冲击速度降低到最低限度,啮合冲击速度和啮合冲击速度比在一定范围内,减少或避免啮合齿轮节圆冲击设计方法,同时还可以大大降低齿轮噪声。
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